PENJELASAN

Sedikitnya 57 orang tewas ketika sebuah kereta penumpang bertabrakan langsung dengan kereta barang di luar kota Larissa.

Lusinan orang tewas ketika dua kereta bertabrakan langsung di Yunani tengah, dalam rekor kecelakaan kereta api paling mematikan di negara itu.

Inilah yang kami ketahui sejauh ini.

Apa yang terjadi dan kapan?

• Sebuah kereta penumpang yang melakukan perjalanan dari ibu kota Athena ke kota utara Thessaloniki bertabrakan dengan kereta barang yang membawa kontainer pengiriman yang datang dari arah berlawanan di jalur yang sama.
• Kereta penumpang mengangkut 342 penumpang dan 10 awak, sedangkan kereta barang membawa dua awak.
• Kereta meninggalkan Athena dengan penumpang pada pukul 19:22 (19:22 GMT). Pihak berwenang diberitahu tentang kecelakaan itu sebelum tengah malam.
• Mobil-mobil yang tergelincir terbakar setelah tabrakan. Suhu di satu gerbong naik menjadi 1.300 derajat Celcius (2.370 derajat Fahrenheit) setelah terbakar.
• Pada Kamis malam, jumlah korban tewas adalah 57 orang.

Dimana itu terjadi?

• Kecelakaan itu terjadi di luar pusat kota Larissa, sekitar 376 km (235 mil) utara Athena, di kotamadya Tempi.

Apa yang kita ketahui tentang korban?

• Banyak dari korban diyakini mahasiswa kembali ke rumah setelah liburan panjang akhir pekan.
• Sejumlah mayat hangus tak bisa dikenali dan beberapa penumpang diidentifikasi berdasarkan bagian tubuh.
• Kerabat korban pergi ke rumah sakit di Larissa di mana mereka diminta untuk memberikan sampel DNA untuk diperiksa dibandingkan dengan yang diambil dari lokasi kecelakaan.
• Dinas pemadam kebakaran Yunani mengatakan 57 orang dirawat di rumah sakit Rabu malam, termasuk enam dalam perawatan intensif.
• Lebih dari 15 lainnya dipulangkan setelah menerima perawatan.
• Lebih dari 200 orang yang tidak terluka atau menderita luka ringan dibawa dengan bus ke Thessaloniki, 130 km (80 mil) ke utara.

Apa yang salah?

• Pihak berwenang masih menyelidiki keadaan yang menyebabkan kecelakaan itu.
• Perdana Menteri Yunani Kyriakos Mitsotakis mengatakan itu terjadi “terutama karena kesalahan manusia yang tragis”, tetapi tidak menjelaskan lebih lanjut.
• Polisi menangkap kepala stasiun Larissa, yang bertanggung jawab atas lalu lintas kereta api di jalur ini. Dia dijadwalkan menghadap jaksa pada hari Kamis untuk didakwa secara resmi.
• Penyelidik mencoba menentukan mengapa kedua kereta berada di jalur yang sama “untuk beberapa kilometer”.
• Yiannis Ditsas, ketua serikat pekerja kereta api, mengatakan kepada Skai TV bahwa sinyal otomatis di lokasi kecelakaan tidak berfungsi.
• Pakar industri mengatakan sistem yang menunjukkan saat jalur sudah ditempati dengan menyalakan lampu merah atau yang secara otomatis mengoperasikan sakelar untuk mengalihkan kereta ke jalur lain tidak dirawat dengan baik.
• “Lampu merah sangat sering tidak berfungsi atau menyala tanpa alasan, dan budaya dalam sistem kereta api Yunani adalah bahwa pengemudi dan kepala stasiun telah belajar untuk mengabaikannya,” John Psaropoulos dari Al Jazeera melaporkan dari Larissa.
• “Percakapan terakhir yang direkam antara kepala stasiun dan masinis kereta penumpang menunjukkan dengan tepat kejadian seperti mengabaikan sinyal. Kepala stasiun berkata, ‘Anda baik untuk pergi, Anda baik untuk pergi,’; pengemudi kereta tidak yakin apakah sinyalnya benar untuk dia pergi, ”tambahnya.
• Menteri Perhubungan Kostas Karamanlis telah mengundurkan diri, mengatakan dia bertanggung jawab atas kegagalan lama negara bagian untuk memperbaiki sistem perkeretaapian yang menurutnya “tidak cocok untuk abad ke-21”.
• Nikos Tsouridis, seorang pensiunan pelatih masinis, mengatakan para masinis yang terlibat dalam kecelakaan itu tewas “karena tidak ada tindakan pengamanan”. “Dan mengapa tidak ada tindakan pengamanan? Kepala stasiun melakukan kesalahan, dia mengakuinya. Tapi tentunya harus ada mekanisme keamanan untuk kembali,” katanya.
• Anggota serikat pekerja mengatakan kekurangan keselamatan jalur kereta api Athena-Thessaloniki, yang paling penting di negara itu, telah diketahui selama bertahun-tahun.
• Yunani menjual operator kereta api TRAINOSE ke Ferrovie dello Stato Italiane Italia pada tahun 2017 di bawah program bailout internasionalnya, mengharapkan ratusan juta euro untuk diinvestasikan dalam infrastruktur kereta api di tahun-tahun mendatang.

Apa yang terbaru di lapangan?

• Petugas penyelamat melanjutkan pencarian korban pada hari Kamis.
• Sebanyak tujuh mayat hangus ditemukan dari gerbong ketiga kereta penumpang yang berfungsi sebagai restoran.
• Pihak berwenang mengumumkan tiga hari berkabung nasional.

Bagaimana reaksi orang-orang?

• Pekerja kereta api di seluruh negeri keluar dari pekerjaan pada hari Kamis, mengatakan pemerintah berturut-turut telah mengabaikan tuntutan berulang kali untuk meningkatkan standar keselamatan.
• Di Athena, ratusan orang berbaris Rabu malam untuk memprotes kematian kereta api.
• Bentrokan kecil pecah ketika beberapa pengunjuk rasa melemparkan batu ke kantor operator kereta api Yunani dan polisi anti huru hara serta membakar tong sampah. Tidak ada penangkapan atau cedera yang dilaporkan.
• Secara internasional, bendera dikibarkan setengah tiang di luar semua gedung Komisi Eropa di Brussel saat para pemimpin dunia menyampaikan belasungkawa mereka. Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan dan Paus Francis termasuk di antara mereka yang menyampaikan belasungkawa.

Apa yang dikatakan orang yang selamat?

• Beberapa korban selamat menggambarkan saat kecelakaan itu terjadi.
• “Ada kepanikan… Kebakaran terjadi seketika. Saat kita berbalik, kita terbakar; apinya kanan dan kiri,” kata Stergios Minenis, 28 tahun yang melompat ke tempat aman, kepada Reuters.
• “Jendela pecah, dan orang-orang berteriak … Salah satu jendela jatuh karena benturan besi dari kereta lain,” kata penumpang lain, yang melarikan diri dari gerbong kelima, kepada Skai TV.